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たかじい

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋、世界選手権も若い頃あちこち出かけて参加してました、18位が最高でした。最近出かけてませんが全日本選手権もよく顔出していましたファイナルまで何回かいくほどはまった趣味でしたが、こうじてお仕事にしてしまいました。量販店とは、ちょっと違うアプローチで商品販売しています。後々買い直しが最小で済むように販売時アドバイスして商品選びしていますサーキットも有るので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています、商品のコメントにも反映させていますのでぜひご覧ください。割引販売してはいますが一番は、実際に持っている技術や知識が当社の商品に対する付加価値です。当然、技術や知識は購入された方への付加価値としていますので、ご質問だけ・・と言うのはご遠慮ください。 商品に対するご質問は問題ないですよ。 町の小さな模型店ですお店はIT化してないので、 店頭販売で在庫切れしていることもあります、 この時はすぐにご連絡差し上げていますので、ご容赦ください。 お電話の問い合わせ問題有りませんが、コールは長めに作業していたりお客様していたりで出るのが遅くなりがちです。 朝10時〜午後9時まで連絡が付きます、お店に居なくても出先転送されるようになっています。電話中でも転送されてしまいます、これ多いです。 ご来店の時は、一人なので連絡入れてからが確実です(特に遠方からの方)。 祝日は、午後遅めでないと留守のことが多いです。サーキットで商品テストしたりしてます。 明石バギー倶楽部のレース開催日は運営のためお休みです。 解説ムービーの販売始めました。 まだ、試運転中ですが こちらのサイトもよろしく 自由に書き込みが出来る 掲示板のサイトもあります。 書き込みも出来るお店の掲示板はこちら


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入門特集 レディセット各種と関連パーツ
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3,585円(本体3,259円、税326円)

TKI-3から新しくなったメカデッキのパーツ一式です。MP9シリーズすべてに使えます。

4,208円(本体3,825円、税383円)

コストダウンで外されている部品を追加します。デフも調整することで別物のマシンに変身です。

2,860円(本体2,600円、税260円)

高出力な受信機用バッテリー、リフェ20C 放電、6.6V1400mA 俵型、サイズは、60*31*34ミリでコードの出っ張り含めです

5,478円(本体4,980円、税498円)

アルミサーボホーンを使ったスロットルリンケージに必要な部品を一まとめにしました。説明書も付けましたので、初心者にも安心です。

5,478円(本体4,980円、税498円)

アルミサーボホーンを使ったスロットルリンケージに必要な部品を一まとめにしました。説明書も付けましたので、初心者にも安心です。

198円(本体180円、税18円)

468円(本体425円、税43円)

フェイスブックで紹介したダンパーブーツです。 スプリングの受け皿に挟まないので破れにくく調子がいいですよ。

468円(本体425円、税43円)

フェイスブックで紹介したダンパーブーツです。 スプリングの受け皿に挟まないので破れにくく調子がいいですよ。

528円(本体480円、税48円)

フェイスブックで紹介したダンパーピストンです。 フロントに使います。オイルは季節で変わるので問い合わせてください。 https://www.facebook.com/hstakagi

528円(本体480円、税48円)

フェイスブックで紹介したダンパーピストンです。 フロントに使います。オイルは季節で変わるので問い合わせてください。 https://www.facebook.com/hstakagi

374円(本体340円、税34円)

フェイスブックで紹介したダンパーダイヤフラムです。 https://www.facebook.com/hstakagi

1,188円(本体1,080円、税108円)

フェイスブックで紹介したカーボンシューです。 https://www.facebook.com/hstakagi

198円(本体180円、税18円)

フェイスブックで紹介したカーボンシューに使ったクラッチスプリングです。 https://www.facebook.com/hstakagi

2,431円(本体2,210円、税221円)

スプリングが硬くなったサーボセイバー。 アジャスターも調整がスパナでできる6角ナット仕様です。

935円(本体850円、税85円)

アウターのサスシャフトが突き通しのナットがけになり丈夫になりました。

935円(本体850円、税85円)

突き通しでナットがけになったフロントアウターサスシャフト。

990円(本体900円、税90円)

マフラーと燃料タンクの間に使う耐熱性の高いシリコンチューブ。

842円(本体765円、税77円)

RTRのものとは、硬さ精度ともに違います、曲げたらこれに交換。

842円(本体765円、税77円)

RTRのものとは、硬さ精度ともに違います、曲げたらこれに交換。

5,610円(本体5,100円、税510円)

RTRのものとは、厚みもあり硬さ精度ともに違います、曲げたらこれに交換。

374円(本体340円、税34円)

エンジンナットは、オプションの先がテーパー状のこの製品が 使いやすいので推薦します。

1,216円(本体1,105円、税111円)

元々レディセットについているクラッチシューですが 丈夫なのでうまく使うと長い間繋がりの感じが変わらなくて良い気がします。

842円(本体765円、税77円)

デフシャフトの軽量タイプ、 かなり効果ありますよ。

935円(本体850円、税85円)

TKI4キットの専用スペアパーツとオプションパーツをピックアップ。

935円(本体850円、税85円)

TKI4キットの専用スペアパーツとオプションパーツをピックアップ。

1,100円(本体1,000円、税100円)

2,200円(本体2,000円、税200円)

5,335円(本体4,850円、税485円)

1,936円(本体1,760円、税176円)

フライホイールをエンジンナットで強く締め付けるとき、有ると便利な工具。

7,621円(本体6,928円、税693円)

1,122円(本体1,020円、税102円)

2,057円(本体1,870円、税187円)

748円(本体680円、税68円)

468円(本体425円、税43円)

468円(本体425円、税43円)

374円(本体340円、税34円)

748円(本体680円、税68円)

748円(本体680円、税68円)

2,007円(本体1,824円、税183円)

6,078円(本体5,525円、税553円)

64,350円(本体58,500円、税5,850円)

468円(本体425円、税43円)

品番がIFで始まる京商純正のパーツリスト。写真は順次掲載、先だってリストを掲載しました、品切れ時は、取り寄せになることもあります。

2,941円(本体2,673円、税268円)

3,553円(本体3,230円、税323円)

81,516円(本体74,105円、税7,411円)

72,600円(本体66,000円、税6,600円)

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