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名前

たかじい

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋、世界選手権も若い頃あちこち出かけて参加してました、18位が最高でした。最近出かけてませんが全日本選手権もよく顔出していましたファイナルまで何回かいくほどはまった趣味でしたが、こうじてお仕事にしてしまいました。量販店とは、ちょっと違うアプローチで商品販売しています。後々買い直しが最小で済むように販売時アドバイスして商品選びしていますサーキットも有るので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています、商品のコメントにも反映させていますのでぜひご覧ください。割引販売してはいますが一番は、実際に持っている技術や知識が当社の商品に対する付加価値です。当然、技術や知識は購入された方への付加価値としていますので、ご質問だけ・・と言うのはご遠慮ください。 商品に対するご質問は問題ないですよ。 町の小さな模型店ですお店はIT化してないので、 店頭販売で在庫切れしていることもあります、 この時はすぐにご連絡差し上げていますので、ご容赦ください。 お電話の問い合わせ問題有りませんが、コールは長めに作業していたりお客様していたりで出るのが遅くなりがちです。 朝10時〜午後9時まで連絡が付きます、お店に居なくても出先転送されるようになっています。電話中でも転送されてしまいます、これ多いです。 ご来店の時は、一人なので連絡入れてからが確実です(特に遠方からの方)。 祝日は、午後遅めでないと留守のことが多いです。サーキットで商品テストしたりしてます。 明石バギー倶楽部のレース開催日は運営のためお休みです。


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1/8 バギー 721 Scuderia
型番 ENBU0021
定価 59,400円(本体55,000円、税4,400円)
販売価格

50,490円(本体46,750円、税3,740円)

購入数

REDSバギーエンジンの最新作 7ポート「 721 Scuderia(スクーデリア)」です。 今までのバギーエンジンをRラインと呼んでいましたが、こちらスクーデリアからは 新たにSラインとして展開していきます。 パーツの一部は 地元の高い技術を持つ 工場と提携し製作、また より成形寸法精度の高い鋳造工法に変更して臨みます。
キャブレターの素材はアルミに。傾斜30°設計の絶妙な形状でエンジンのパワー フィールがアップ、アイドリングやチューニングの安定性も向上しました。 ・キャブレターインシュレーターが高温下でもキャブの温度を上がりにくくし、 アイドリングを安定させます。 ・キャブレターリテーナーを初採用。イージーメンテナンスを保証します。 ・ピストン、スリーブ、クランクケースは素材を見直し、熱膨張率の最適化と、 今までにないパワー感の向上が図られました。
・走行時間 9分以上、10%のトルクアップ がテスト走行にて確認されました。

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< 2143マフラー + Mマニホールド >
マフラー2143は既存の物で、新作ではありませんが、マニホールドはSライン専用 の形状になっております。(ガスケットは変わっていません。)
S ライン専用マニ
(L)型番 CL210003
(M)型番CL210004
(S)型番CL210005
定価は全て3,500 円 (税別)

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