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名前

高木 喜弘(タカギ ヨシヒロ)

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋のおじさんです。
若い頃は1/8バギーで世界戦や全日本選手権にも出ていました。最高はタイの18位。全日本選手権も何度かファイナルまでいきました。
現在は1/8バギーのクラブとサーキットも立ち上げ、地元中心に活動中。


趣味をお仕事にしているので、知識は人一倍あると自負しています。販売時のアドバイスやアフターフォローはお任せください。
ただ、技術や知識は商品をご購入いただいたお客様への付加価値としていますので、「質問だけ…」というのはご遠慮ください。
商品に対する質問は問題ありませんので、お気軽にご連絡くださいね。


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当店は量販店とはひと味違う模型屋さんです。
定価からの割引販売に加えて、後々買い直しが最小で済むよう、販売時にお客様一人一人にアドバイスして商品選びをしています。


サーキットも運営しているので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています。
商品の説明文にも反映させていますのでぜひご覧ください。


当店オリジナルの商品も販売しており、どれも自信ありの一品です。
海外からの輸入もしているので、珍しい商品も沢山ありますよ。


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解説ムービーの販売も始めました。まだ試運転中ですが、こちらのサイトもよろしくお願いいたします。



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インファーノMP9 スペシヤルセンターデフケース&スパーギヤ
定価 4,400円(本体4,000円、税400円)
販売価格

3,740円(本体3,400円、税340円)

購入数

インファーノのデフケースのオイル漏れ対策品。
デフケースやリングギヤの軸受け部分を加工して
ここにOリングの細いのをダブルで入れてあります。
使ったセンターデフを見た限り
マウントの下綺麗です、ほぼ漏れてないですね。
かなり効果あるようです。
数日置いてみると、さらにわかると思います。
置いてるだけでも、漏れてますから・・
オイルシールのOリングは
細くてゆるい物をダブルにしてあるので
さほど抵抗にはなっていません。
6ミリのシムを追加してOリングを挟み込むことで
フリクションを生むことも可能になります。
オイルで硬くするのとは、また違った効果が出ます。
ジョイントの振りも少なくなります。
ここのオイルもれが止まるとベアリングがシリコンオイルで
粘らなくなるので、かなり軽く転がるようになります。
センターは、ブレーキにオイルがつかないのもいいです。
1枚目の写真が製品です。
デフケース・スパーギヤ46T・Oリング4個のセットになります。
2〜4枚目の写真は、組み立ての参考に掲載しました。
作り置きがあるときもありますが、受注製作になるときもあります。
ご了承ください。
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