XRーB用のシリンダーピストンのビルドアップパーツVr2も同じです。
Ver3にもコンロッドが異なるだけで使えます。
コンロッドで値段抑えてあるようです。
古いエンジンのレストアにはコスパ最高です。
ピストン側面加工とピストンピンフルフロー加工(当社でブレークイン前推薦)
私のエンジンやりましたが、凄く良かったので製品化しました。
新品のピストンに推薦する加工です。
ピストン側面加工とピストンピンフルフロー加工をしてあります。
最初少し硬いですがブレークインがすむと
エンジンとてもスムーズに回るようになりアイドリングも安定します。