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名前

高木 喜弘(タカギ ヨシヒロ)

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋のおじさんです。
若い頃は1/8バギーで世界戦や全日本選手権にも出ていました。最高はタイの18位。全日本選手権も何度かファイナルまでいきました。
現在は1/8バギーのクラブとサーキットも立ち上げ、地元中心に活動中。


趣味をお仕事にしているので、知識は人一倍あると自負しています。販売時のアドバイスやアフターフォローはお任せください。
ただ、技術や知識は商品をご購入いただいたお客様への付加価値としていますので、「質問だけ…」というのはご遠慮ください。
商品に対する質問は問題ありませんので、お気軽にご連絡くださいね。


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当店は量販店とはひと味違う模型屋さんです。
定価からの割引販売に加えて、後々買い直しが最小で済むよう、販売時にお客様一人一人にアドバイスして商品選びをしています。


サーキットも運営しているので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています。
商品の説明文にも反映させていますのでぜひご覧ください。


当店オリジナルの商品も販売しており、どれも自信ありの一品です。
海外からの輸入もしているので、珍しい商品も沢山ありますよ。


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【各種SNS】
[ X ] ホビーショップ高木
[ Youtube ] hstakagi

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解説ムービーの販売も始めました。まだ試運転中ですが、こちらのサイトもよろしくお願いいたします。



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O,S プラグ R5
定価 1,089円(本体990円、税99円)
販売価格

872円(本体792円、税80円)

購入数

京商のレディセットのエンジンによく合います。
特に25SPを高回転で使おうとすると
どうもこのエンジン、プラグ回りの熱がヒートシンクに流れにくく
不具合の原因になっているようです。
プラグが異常に熱を持つようで、普通のプラグだと切れやすいようです。
燃調が濃くなってくれなかったりと、回転が下りなかったり
不具合が出やすいのが使う条件にもよると思うのですが
これ使うと機嫌良くなりますよ。
ただかなりコールドプラグですので、エンジンが調子悪くなっていますとアイドリングが続かなくなります。ブレイクインが済んだ後のエンジンが調子の良い時限定のプラグですね。あとピークで使うとエンジンかなり温度が上がってしまいます。ちょっとかぶってるなぁ位がちょうどいい感じですね。ですからパワーはホットプラグに比べるとちょっと控えめな感じになります。そのことから熱量が少なくて調子良くなるんだと思います。
広いところで遊んで、どうにもプラグが切れてしまう時使うと言う選択肢が良いと思います。
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