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名前

たかじい

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋、世界選手権も若い頃あちこち出かけて参加してました、１８位が最高でした。最近出かけてませんが全日本選手権もよく顔出していましたファイナルまで何回かいくほどはまった趣味でしたが、こうじてお仕事にしてしまいました。量販店とは、ちょっと違うアプローチで商品販売しています。後々買い直しが最小で済むように販売時アドバイスして商品選びしていますサーキットも有るので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています、商品のコメントにも反映させていますのでぜひご覧ください。割引販売してはいますが一番は、実際に持っている技術や知識が当社の商品に対する付加価値です。当然、技術や知識は購入された方への付加価値としていますので、ご質問だけ・・と言うのはご遠慮ください。 商品に対するご質問は問題ないですよ。 町の小さな模型店ですお店はIT化してないので、 店頭販売で在庫切れしていることもあります、 この時はすぐにご連絡差し上げていますので、ご容赦ください。 お電話の問い合わせ問題有りませんが、コールは長めに作業していたりお客様していたりで出るのが遅くなりがちです。 朝１０時〜午後９時まで連絡が付きます、お店に居なくても出先転送されるようになっています。電話中でも転送されてしまいます、これ多いです。 ご来店の時は、一人なので連絡入れてからが確実です（特に遠方からの方）。 祝日は、午後遅めでないと留守のことが多いです。サーキットで商品テストしたりしてます。 明石バギー倶楽部のレース開催日は運営のためお休みです。 解説ムービーの販売始めました。 まだ、試運転中ですが こちらのサイトもよろしく 自由に書き込みが出来る 掲示板のサイトもあります。 書き込みも出来るお店の掲示板はこちら


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ホーム > エンジン関連 > O.S エンジン > O.S. SPEED B2104 エンジン単体(1DA00)
O.S. SPEED B2104 エンジン単体(1DA00)
型番 1DA00
定価 50,710円(本体46,100円、税4,610円)
販売価格

43,104円(本体39,185円、税3,919円)
購入数

O.S.SPEEDのオフロードレーシングエンジンがさらなる進化を果たしました。B21シリーズ４代目に進化した「B2104」は過酷なオフロード・レースシーンでアドバンテージを得るパワーの確保と、どんなシチュエーションにおいても着実にパフォーマンスを発揮させるドライビング・フィールを追求した結果、低速のレスポンス向上と中低速のスムーズかつトルクフルな性能を実現。これによりアイドリングから最高回転域まで、指先の動きに完全にシンクロするオフロードエンジンに進化しました。全身にO.S.SPEEDのノウハウを凝縮し、再びオフロード・レースシーンの伝説を作り続けます。

スペック---------------------------
行程体積： 3.49 cc / 0.213cu.in.
ボア: 16.27mm / 0.641 in.
ストローク: 16.80mm / 0.661 in.
出力 :2.68 ps / 2.64 hp / 34,000 r.p.m.
実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
重量:352g / 12.42 oz.
標準付属
Tプラグ T-P3 1個

レデューサーφ6�供▽�6.5��
エキゾーストシールリング 1個
O.S. SPEED ダストキャップセット 12-30・φ3、φ16、φ18 各1個

以下3つのメニュー追加で、ノーマルに比べ恐ろしくパワフルな
ハイスペックエンジンに変身します。
ブレークイン済みにも出来ます。
21クラスエンジンならし（当社でエンジン販売時）￥4000税別

ピストン側面加工とピストンピンフルフロー加工（当社でブレークイン前推薦）
私のエンジンやりましたが、凄く良かったので製品化しました。
新品のピストンに推薦する加工です。
ピストン側面加工とピストンピンフルフロー加工をしてあります。
最初少し硬いですがブレークインがすむと
エンジンとてもスムーズに回るようになりアイドリングも安定します。

ご購入時の防塵フロントベアリング交換
ご購入のエンジンを一度分解して当社のフロント防塵ベアリングに交換します。
エンジンのライフがかなり違って来ます。
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