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名前

高木 喜弘(タカギ ヨシヒロ)

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋のおじさんです。
若い頃は1/8バギーで世界戦や全日本選手権にも出ていました。最高はタイの18位。全日本選手権も何度かファイナルまでいきました。
現在は1/8バギーのクラブとサーキットも立ち上げ、地元中心に活動中。


趣味をお仕事にしているので、知識は人一倍あると自負しています。販売時のアドバイスやアフターフォローはお任せください。
ただ、技術や知識は商品をご購入いただいたお客様への付加価値としていますので、「質問だけ…」というのはご遠慮ください。
商品に対する質問は問題ありませんので、お気軽にご連絡くださいね。


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当店は量販店とはひと味違う模型屋さんです。
定価からの割引販売に加えて、後々買い直しが最小で済むよう、販売時にお客様一人一人にアドバイスして商品選びをしています。


サーキットも運営しているので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています。
商品の説明文にも反映させていますのでぜひご覧ください。


当店オリジナルの商品も販売しており、どれも自信ありの一品です。
海外からの輸入もしているので、珍しい商品も沢山ありますよ。


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【各種SNS】
[ X ] ホビーショップ高木
[ Youtube ] hstakagi

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解説ムービーの販売も始めました。まだ試運転中ですが、こちらのサイトもよろしくお願いいたします。



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TAKAGIモデファイド O,S SPEED R2104 ビルドアップパーツ
型番 2C603010
販売価格

20,163円(本体18,330円、税1,833円)

購入数

O,S SPEED R2104用
ピストンピンをフルフロー加工。
それとピストン表面の加工で
フリクションを極限まで少なくした
シリンダーピストンのビルドアップです。
ノーマルから入れ替えるだけです。
ブレークインが済んで本調子になると
少しまだ硬い内から回りだし、本人どころか
他人が見て見て判るぐらいパワーアップします。
ノーマルに戻れなくなります。
トルクアップさせることの出来る、唯一のチューニングがしてあります。
性能的に凹むところは、何もありません。
ただ、ブレークイン、ノーマルより硬いので注意してください。
最初エンジンヒーターなどで80度ぐらいまで
温度上げてからスタート推薦します。
本来なら硬いので当社で組み付けから、ブレークインまで行って
出している商品です。
不明な点は、お気軽にご質問ください。
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