ちょっと思うところがあって3mm背の高いリヤダンパーステーより更に高い製品を制作しました。
サスアーム内側の取り付け位置がショックが支えず余裕で使えるようになります。
ダンパー取り付けサスアーム内穴専用です。
ダンパーのチジミ側に余裕が出るので突き上げがなく唐突なリヤの動きがなくなります。
また、アッパーアームの取り付け位置、上に4カ所追加
追加為取り付け位置
リヤのグリップが上がります、滑り出しもマイルドになります。
ボディマウントもリヤが持ち上げられるようにしてあります。
これ、持ち上げると癖もなく全体のグリップが少し上がります
少しグリップの良いタイヤ、使ったような感じです。
エアークリーナーも周りに余裕が出来ます。
ノーマルプラス2段上がるようになっています。
位置が決まるように取り付けねじは皿ネジに変更してあります。
日本で試作扱いで作ると高くなっちゃいますね。
これでも格安で作ってもらってるんですが・・
材質は7075Sです。
現在私の車、これでテストしてます。
試したら素晴らしく良いので販売確定した製品です。
現在ノーマルスプリングにオリジナルピストンでテスト中ですが
内掛けで使うのでレバー比の関係で前後とも一つか2つ硬くすると良いと思います。
テストしてるピストンがまた良いですよ。
（販売してます）