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名前

高木 喜弘(タカギ ヨシヒロ)

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋のおじさんです。
若い頃は1/8バギーで世界戦や全日本選手権にも出ていました。最高はタイの18位。全日本選手権も何度かファイナルまでいきました。
現在は1/8バギーのクラブとサーキットも立ち上げ、地元中心に活動中。


趣味をお仕事にしているので、知識は人一倍あると自負しています。販売時のアドバイスやアフターフォローはお任せください。
ただ、技術や知識は商品をご購入いただいたお客様への付加価値としていますので、「質問だけ…」というのはご遠慮ください。
商品に対する質問は問題ありませんので、お気軽にご連絡くださいね。


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当店は量販店とはひと味違う模型屋さんです。
定価からの割引販売に加えて、後々買い直しが最小で済むよう、販売時にお客様一人一人にアドバイスして商品選びをしています。


サーキットも運営しているので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています。
商品の説明文にも反映させていますのでぜひご覧ください。


当店オリジナルの商品も販売しており、どれも自信ありの一品です。
海外からの輸入もしているので、珍しい商品も沢山ありますよ。


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【各種SNS】
[ X ] ホビーショップ高木
[ Youtube ] hstakagi

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解説ムービーの販売も始めました。まだ試運転中ですが、こちらのサイトもよろしくお願いいたします。



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サーボセイバースプリング ショート荒巻き IFB8/京商・無限・etc
販売価格

429円(本体390円、税39円)

購入数

サーボセイバースプリングでショート荒巻き IFB8/京商・無限・etc
IFB8ノーマルよりだいぶ短くなるスプリングです。
直径17.2ミリ(16.7)
高さ15ミリ

調整しろができてノーマルより作動柔らかくできます。
短いので縮み始めるとバネの効きは硬く不足はでません。
絶品ですよ。

写真
左がノーマル
右がこの製品です。
IFB8は、サーボセイバースプリングが硬すぎてサーボの破損が多いマシンなので
相性抜群です。IFB8では、スプリングアジャスターに入れる時、初め内径少しきついですがすぐになじみます。荒巻きなので全部縮んだ時の厚みが薄くサーボセイバーの作動量も増えます。
IFB8は、必需品といってもいいと思います。
写真
左がノーマル
右がこの製品です。
IFB8は、サーボセイバースプリングが硬すぎてサーボの破損が多いマシンなので
相性抜群です。IFB8では、スプリングアジャスターに入れる時、初め内径少しきついですがすぐになじみます。
IFB8は、必需品といってもいいと思います。
無限や京商を他のメーカーにも使えますよう短くて硬いので調整しろが出てきます。
各社とも取り付け確認して、その車のコーナーに掲載していく予定です。
最近のマシンはどれも硬すぎてアジャスターで1番緩めても硬すぎる位なので、
こういうのが欲しかったんですよね。
好みもあると思いますので
オプションでハードタイプ(硬いもの)も用意してあります。
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