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名前

高木 喜弘(タカギ ヨシヒロ)

メモ

ラジオコントロールのエンジンバギー一筋のおじさんです。
若い頃は1/8バギーで世界戦や全日本選手権にも出ていました。最高はタイの18位。全日本選手権も何度かファイナルまでいきました。
現在は1/8バギーのクラブとサーキットも立ち上げ、地元中心に活動中。


趣味をお仕事にしているので、知識は人一倍あると自負しています。販売時のアドバイスやアフターフォローはお任せください。
ただ、技術や知識は商品をご購入いただいたお客様への付加価値としていますので、「質問だけ…」というのはご遠慮ください。
商品に対する質問は問題ありませんので、お気軽にご連絡くださいね。


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当店は量販店とはひと味違う模型屋さんです。
定価からの割引販売に加えて、後々買い直しが最小で済むよう、販売時にお客様一人一人にアドバイスして商品選びをしています。


サーキットも運営しているので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています。
商品の説明文にも反映させていますのでぜひご覧ください。


当店オリジナルの商品も販売しており、どれも自信ありの一品です。
海外からの輸入もしているので、珍しい商品も沢山ありますよ。


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解説ムービーの販売も始めました。まだ試運転中ですが、こちらのサイトもよろしくお願いいたします。



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HS-TAKAGI 3P カーボンシュー 2.5mmピン用(無限3Pフライホイールほか京商以外これです)
販売価格

1,980円(本体1,800円、税180円)

購入数

次世代3Pカーボンシューと専用スプリングのセットです。
パワーバンドにあった絶妙のフィーリングで繋がってきます。
金属製のシューと違いクラッチベルへの攻撃性が少なく
クラッチベルとても長持ちします。
フライホイールへの攻撃性がないので、ピンに入れるワッシャーは入れないでください。
スプリングのかかる位置がずれてしまいます。
クラッチシュー自体も今までのカーボンシューに比べ
段違いに丈夫で長持ちです。
穴あきの新品クラッチベルとセットで使ってください。
最近のクラッチベルは、ほとんどがライトウェイトタイプで穴あきです。
クローズドタイプは、熱がこもるのでお勧めできません。
使えなくはないですが摩耗が早まります。

金属シューに1枚混ぜて使う時も、他に比べ優秀ですよ
ダダ熱がかかりやすいので
カーボン3枚に比べ摩耗が早まります。
それでも他に比べ丈夫ですよ。

2.6ミリピン用タイプと2.5ミリピン用タイプの2種があります。

2.6ミリピン用タイプは
京商フライホイール用

2.5ミリピン用タイプは
無限フライホイール用や
インフィニティフライホイール用
京商以外は、ほぼこれになります。
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