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名前
たかじい
メモ
ラジオコントロールのエンジンバギー一筋、世界選手権も若い頃あちこち出かけて参加してました、18位が最高でした。最近出かけてませんが全日本選手権もよく顔出していましたファイナルまで何回かいくほどはまった趣味でしたが、こうじてお仕事にしてしまいました。量販店とは、ちょっと違うアプローチで商品販売しています。後々買い直しが最小で済むように販売時アドバイスして商品選びしていますサーキットも有るので実際使ったり見たり、聞いたりして実際の情報を商品選びに反映させています、商品のコメントにも反映させていますのでぜひご覧ください。割引販売してはいますが一番は、実際に持っている技術や知識が当社の商品に対する付加価値です。当然、技術や知識は購入された方への付加価値としていますので、ご質問だけ・・と言うのはご遠慮ください。 商品に対するご質問は問題ないですよ。 町の小さな模型店ですお店はIT化してないので、 店頭販売で在庫切れしていることもあります、 この時はすぐにご連絡差し上げていますので、ご容赦ください。 お電話の問い合わせ問題有りませんが、コールは長めに作業していたりお客様していたりで出るのが遅くなりがちです。 朝10時〜午後9時まで連絡が付きます、お店に居なくても出先転送されるようになっています。電話中でも転送されてしまいます、これ多いです。 ご来店の時は、一人なので連絡入れてからが確実です(特に遠方からの方)。 祝日は、午後遅めでないと留守のことが多いです。サーキットで商品テストしたりしてます。 明石バギー倶楽部のレース開催日は運営のためお休みです。
解説ムービーの販売始めました。 まだ、試運転中ですが こちらのサイトもよろしく
自由に書き込みが出来る 掲示板のサイトもあります。
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HS-TAKAGIモデファイド O,S MAX-12TG-P クランクシャフト
HS-TAKAGIモデファイド O,S MAX-12TG-P クランクシャフト
販売価格
9,900円(本体9,000円、税900円)
購入数
» 特定商取引法に基づく表記 (返品など)
12TG用の究極のクランクシャフトです。
クランクシャフトのみで、恐ろしくパワーアップします。
かなり回転数が上がるのでオーバーレブに注意してください。
ノーマルのキャブレターは口径が小さいので
ここである程度回転数押さえられるので絞りすぎに注意してください。
もう少し口径の大きなキャブレターが本来の性能を発揮します。
エンジンのトルクアップと回転数大幅アップするように
クランクシャフトを加工してあり切削加工で高回転を回るように
ポッテイングでトルクアップを狙った加工してあります。
1枚は、少し片りんの判る角度で撮影しました。
(詳細は、企業秘密なので、この角度でご勘弁ください。)
工作機械が無いと不可能な加工でザックリ削ってあります。
磨きますと錆びやすくなるので、必要以外の部分は
ノーマルの表面処理の皮膜できるだけ残してあります。
新しいベアリングとCPビルドアップパーツで
使い始めること推薦します。
この商品は基本受注制作となります、
まれに在庫あることもあります。
納期はベース部品があれば1週間ほどです。
完成品があるときは、ヤフオクに出品しています。
ヤフオクの手数料が入るので若干割高になってしまいますが即納です。